Categorie: Nederland

Wereld-kampioenschappen zeilen in 2022 in Den Haag

De wereldkampioenschappen zeilen van 2022 worden georganiseerd in Den Haag. Dat maakte de internationale zeilfederatie ISAF vrijdagavond bekend. Het WK zeilen is een van de grootste zeilevenementen die jaarlijks wereldwijd worden georganiseerd.

De afgelopen jaren heeft Den Haag flink geinvesteerd in voorzieningen voor de topzeilsport

De afgelopen jaren heeft Den Haag flink geinvesteerd in voorzieningen voor de topzeilsport

Den Haag populair als zeillocatie

Den Haag organiseert dit jaar ook al het WK zeezeilen. Ook is Scheveningen in juni de finishplaats voor de Volvo Ocean Race, de grootste zeilrace ter wereld. De verschillende wedstrijden voor het WK van 2022 zullen voor de kust van Scheveningen worden gevaren.

“We zijn ontzettend blij en trots”, vertelt Maurice Leeser, directeur van het Watersportverbond. “Ons nieuwe topzeilcentrum in Den Haag en de geweldige prestaties van onze zeilers de afgelopen acht jaar tonen aan dat wij tot de top van de internationale zeilwereld behoren.”

Het WK zeilen wordt elke vier jaar georganiseerd en is een van de belangrijkste zeilkampioenschappen voor de Olympische zeildisciplines. Naast Den Haag was ook het Nieuw-Zeelandse Auckland in de race.

Categorie: Nederland

HISWA 2018: Finsulate en Stoov winnaars product en hebbeding van het jaar

Op de HISWA RAI 2018 in Amsterdam is het Product van het Jaar en de Hebbeding van het jaar bekendgemaakt, de jury- en vakprijzen van de Amsterdamse bootshow. In de categorie Beste Product ging Finsulate er met de winst van door. Bij het Hebbeding van het jaar won het zelfwarmende kussen Stoov One.

De HISWA Amsterdam Boat Show is van woensdag 7 t/m zondag 11 maart 2018 in RAI Amsterdam

De HISWA Amsterdam Boat Show is van woensdag 7 t/m zondag 11 maart 2018 in RAI Amsterdam

Finsulate product van het jaar

De Finsulate is een zelfklevend folie dat als een “wrap” om de romp van het schip wordt aangebracht. Waar traditionele antifouling jaarlijks vervangen moet worden is de oplossing van Finsulate duurzaam en langdurig. Het folie gaat de aangroei van organismen als mosselen en algen tegen, zonder daar gif zoals bij een traditionele antifouling te verspreiden.

Stoov hebbeding van het jaar

De bedrijf Stoov ging er met de titel ‘hebbeding van het jaar’ vandoor. Zij ontwikkelde de Stoov One, een zelfwarmend kussen dat koude dagen op het water comfortabeler moeten maken. De Stoov One is tot 100x energiezuiniger dan verwarming en wordt gemaakt van herbruikbare en hergebruikte materialen. Het kussen maakt gebruik van een infrarood warmtebron en gaat zo’n 8 uur mee op een volle batterij.

HISWA Boot van het jaar 2018

De winnaar van de titels motorboot en zeiljacht van het jaar worden dit jaar voor het eerst niet tijdens de beurs in de RAI uitgereikt. De vakjury heeft gekozen voor een nieuwe opzet, waarbij de aangemelde boten tijdens het zomerseizoen worden getest en de winnaar van de Boot van het Jaar 2019  in september wordt bekendgemaakt. Op deze manier kunnen bootswerven langer profiteren van de titel Boot van het Jaar.

Categorie: Nederland

“IJszeilers bezitten een enorme oerdrift, die willen het ijs op”

Nu de temperaturen al enkele dagen onder het vriespunt zijn gaan de harten van de ijszeilers harder kloppen. Op de Gouwzee, tussen Monnickendam en Marken hebben enkele ijszeilers zich verzameld in de hoop het ijs op te kunnen. Gert Jan Hageman is ‘hardgrondig hobbyist’ en fanatiek ijszeiler en vertelt over de sport.

De DN-klasse kan snelheden tot 120 kilometer per uur halen

De DN-klasse kan snelheden tot 120 kilometer per uur halen

Gitzwart ijs

“We hopen heel erg vanaf zaterdag te kunnen ijszeilen. Maar op dit moment staat er nog zoveel wind, tot wel 7 beaufort. Dan valt er gewoonweg niet te zeilen. IJszeilers dromen van black ice, prachtig zwart ijs. Niet teveel sneeuw, maar een paar centimeter is prima. Er moet flinke ijsplaat liggen, toch wel tien of twaalf centimeter. Dat was voor het laatst in 2013, maar dat was dan wel het vierde opeenvolgende jaar dat er gezeild kon worden in Nederland.”

IJszeilers dromen van prachtig zwart ijs.

Veel Nederlandse ijszeilers starten wedstrijden in het buitenland. “Van november tot in april wordt er veel in het buitenland geschaatst. Finland, Zweden, en dus soms ook in Nederland. Als ijszeiler moet je dus wel bereid zijn om te reizen.”

IJszeilers in de DN-klasse tijdens het EK in 2017

IJszeilers in de DN-klasse tijdens het EK in 2017

DN-klasse

Hageman zeilt bij de vereniging DN IJszeilen in de DN-klasse, een ijszeilboot waar sinds 1962 in wordt gezeild. “In de DN klasse lig je plat op je rug op een harde ondergrond. Ondertussen moet je je hoofd omhoog zien te houden om te zien waar je heen gaat, in je hand heb je slechts een schoot en een helmstok. Het is de meest oncomfortabele zeilboot die er is. Met vrij weinig wind kun je al een flinke snelheid maken, soms worden er wel snelheden tot 120 kilometer per uur gehaald. IJszeilen is een unieke ervaring, maar het heeft ook veel overeenkomsten met de normale zeilsport. Iedereen die iets van de wind begrijpt kan ook in een ijszeilboot uit de voeten.”

Iedere zeiler kan ook ijszeilen, het principe is hetzelfde

Volgens Hageman zouden meer zeilers het ijszeilen moeten omarmen. “Buiten het zeilseizoen om kun je fantastisch zeilen in een blokart of ijszeilboot. Op die manier wordt het seizoen voor zeilers een stuk langer en kun je ook in de winter genieten van het zeilen.”

Gouwzee

Over het ijszeilen op de Gouwzee tijdens deze vorstperiode is Hageman nog niet volledig overtuigd. “Het ijs is nog lang niet goed genoeg. Door de wind is het ijs van slechte kwaliteit, en er zijn een hoop gaswakken. Mocht het ijs verbeteren, wordt het al snel overspoeld door schaatsers. Als het zeilen wordt, dan wordt het zeilen met hindernissen. Er is waarschijnlijk geen manier waarop het op dit moment veilig en verantwoord kan.”

Categorie: Nederland

Zeilen in Amsterdam: de mooiste plekjes van de hoofdstad

Wie aan Amsterdam denkt, denkt waarschijnlijk niet direct aan zeilen. Met het druk bevaarde IJ en de smalle Amsterdamse grachten heeft de hoofdstad op het eerste gezicht geen geschikt zeilwater. Maar op maximaal een half uurtje reizen vanaf het stadscentrum zijn een aantal verrassende zeillocaties te vinden. Dit zijn de mooiste plekjes om te zeilen in de hoofdstad.

zeilen sloterplas

Op de Sloterplas kunnen voordelig polyvalken gehuurd worden

Het Nieuwe Meer

Onder de rook van de Amsterdamse Zuidas vind je De Nieuwe Meer. Vanaf de Ringweg A10 tot aan het Amsterdamse Bos is dit meer vooral door zandwinning ontstaan. Het is een goed bereikbare en bekende zeillocatie onder Amsterdammers. Vanaf het centrum van de stad is Het Nieuwe Meer binnen twintig minuten te bereiken.

De Zeilschool Nieuwe Meer organiseert zeillessen voor zowel de jeugd als voor volwassenen en verhuurt polyvalken vanaf €70 per dag. Bij de zeilschool De Roerkoning kun je ook terecht voor cursussen in een Valk.

De Sloterplas

De Sloterplas ten noorden van de stad is een relatief nieuwe en populaire locatie voor watersport. Net als Het Nieuwe Meer is de Sloterplas ontstaan door de afgraving van zand. De Sloterplas is binnen twintig minuten vanaf het stadscentrum te bereiken, en is ook goed bereikbaar vanaf de ringweg A10.

De afgelopen jaren is de Sloterplas uitgegroeid tot dé watersportlocatie van Amsterdam

Het Watersportcentrum Sloterplas heeft een breed aanbod aan watersportactiviteiten, zoals zeilen, suppen, windsurfen, kanoën, flyboarden en waterfietsen. Voor zeilers worden er valken verhuurd, maar zijn er ook zeilcursussen en zeilkampen in de schoolvakanties. De zeilkampen zijn opgedeeld in de leeftijden 8 t/m 11 jaar en 12 t/m 16 jaar.

zeilen in ijburg

Het waterrijke Amsterdamse IJburg is een perfecte locatie voor watersport

IJburg

Tussen de moderne nieuwbouw van IJburg in het oosten van de stad vind je een aantal plekken waar gezeild kan worden. De Zeilschool IJburg geeft daar in kleine zwaarboten zeilles aan kinderen vanaf 5 jaar. Ook kunnen er optimisten, laser pico’s en valken worden gehuurd. IJburg is binnen een half uur van het stadscentrum bereikbaar.

Met de vele jachthavens en zelfs een zeilschool ademt IJburg watersport

De Kom

Voor de allerkleinsten is er de Amsterdamse zeilschool Amstelzeil in Amsterdam Zuid. Deze zeilschool vaart elke zaterdagmiddag in optimisten in ‘de kom’, een klein stuk water dat grenst aan het Amstelkanaal. Ideaal voor kinderen vanaf vier jaar om de eerste zeilervaring op te doen.

Categorie: Nederland

Dit is het programma van de finish van de Volvo Ocean Race in Den Haag

Van 24 juni tot 1 juli staat Den Haag volledig in het teken van de finish van de Volvo Ocean Race. De laatste etappe van de grootste zeilwedstrijd ter wereld loopt van het Zweedse Göteborg naar Den Haag. Op 24 juni komen de zeilboten de haven binnenvaren. Maar het evenement is nog zoveel meer dan alleen een zeilwedstrijd. Dit is het complete programma!

Volvo Ocean Race Den Haag

Op 24 juni zullen de deelnemers van de Volvo Ocean Race de haven van Den Haag binnenvaren

Het Race Village

Het Race Village op het sportstrand van Den Haag is het toneel van het evenement. Hier zullen de deelnemers van de race nadat ze gefinisht zijn voor de Scheveningse kust aanmeren. Op 24 juni wordt de aankomst van de schepen om 13:00 – 16:00 uur verwacht. Ook vanaf het noordelijk en zuidelijk havenhoofd is de binnenkomst van de boten goed te volgen. De organisatie verwacht dat er ruim een half miljoen mensen op het evenement af zullen komen.

Vanaf het Race Village en het havenhoofd is de binnenkomst van de boten goed te volgen

Op het water rond het Race Village worden ook de rest van de week nog verschillende zeilwedstrijden gevaren. Zo staat onder andere het EK Optimisten, het NK Studenten Team Zeilen, Red Bull Foiling Racing en M32 Sailing op het programma. Elke dag van het acht dagen durende evenement wordt er wel een wedstrijd gevaren.

In het Race Village is er volop horeca aanwezig en is er de mogelijkheid de schippers van de verschillende boten te ontmoeten. Het Race Village is dagelijks geopend van 10:00 tot 23:00 uur en toegang is gratis.

Volvo Ocean Race Village

In het Race Village krijgen zeilfans de kans hun helden uit de Volvo Ocean Race te ontmoeten

In-Port Race

Op zaterdag 30 juni tussen 13:30 en 14:30 uur wordt de In-Port Race gevaren. De In-Port Race is een korte race vol actie en worden zo dicht mogelijk bij de kust gevaren. Het winnen van de start is vaak de sleutel tot de overwinning en het gevecht om de beste startpositie in de laatste minuten voordat het geluidssignaal klinkt is spectaculair.

De In-Port Race is het hoogtepunt van de week en is goed vanaf de kant te volgen

De In-Port Race belooft een van de hoogtepunten van het evenement te worden en is het sluitstuk van de Volvo Ocean Race 2017 – 2018.

Ook Zeilspot is natuurlijk aanwezig op de finish van de Volvo Ocean Race in Den Haag. Met fotoreportages, videoverslagen en sfeerimpressies doen we 24 juni tot 1 juli verslag van het evenement.

Categorie: Nederland

Een Nederlandse traditie: het Friese Skûtsjesilen

Aan het Friese Skutsjesilen gaat een lange en rijke historie vooraf

Aan het Friese Skutsjesilen gaat een lange en rijke historie vooraf

De skûtsjes en het skûtsjesilen zijn sterk verbonden met de Friese cultuur en tradities. Vandaag de dag kun je de schepen vooral in de Friese havens en tijdens de verschillende jaarlijkse wedstrijden bewonderen. Vroeger hadden de schepen wel degelijk een functie. De geschiedenis van de Friese platbodems in een notendop.

Tjalk

Skûtsje is de Friese benaming voor een tjalkachtig schip bestemd voor de vrachtvaart onder zeil. De schepen werden gebouwd om goederen over water van het ene dorp naar het andere dorp of stad te transporteren. Er werd vaak terpaarde, aardappelen en andere bulkgoederen vervoerd. Een skûtsje onderscheidt zich van andere tjalken doordat deze in Friesland is gebouwd, niet langer is dan 20 meter en gebouwd is om te varen op de binnenwateren. De skûtsjes zijn vaak verbonden aan een dorp en hadden een vaste route, wat je vandaag de dag ook nog terugziet in het wedstrijdzeilen.

Vanaf 1855 werden de eerste skûtsjes gebouwd, tot 1889 van hout en daarna van plaatstaal. De schepen hadden een lengte van 10 tot 14 meter en een laadvermogen van 10 tot 20 ton. Door het platte en brede ontwerp van de skûtsjes hadden de schepen weinig diepgang en waren ook ondiepe binnenwateren goed toegankelijk.

Wedstrijdzeilen

Ook in de 19e eeuw werd er al in wedstrijdverband met de vrachtschepen gezeild. Als de boeren geen vracht hadden werd er onderling voor een geldprijs gewed en tegen elkaar gevaren. Het ging er vaak hard aan toe, de schippers zette alles op alles om als eerste te eindigen. Door de opkomst van gemotoriseerd en grootschaliger verkeer op de binnenwateren en de opkomst van transport via de weg werden vrachtvervoer op de skûtsjes na de oorlog overbodig. In de jaren ’50 werden de eerste onderlinge wedstrijden georganiseerd.

In 1945 werd de Sintrale Kommisje Skûtsjesilen opgericht. De SKS organiseerde de eerste officiële wedstrijden voor skûtsjes. Omdat de SKS alleen toegankelijk is voor oorspronkelijke schippersfamilies werd in 1981 de Iepen Fryske Kampioenskippen Skûtsjesilen waar alle skûtsjes binnen verschillende klassen aan de start mogen verschijnen.